I tidningen Sydhalland den 16 juli 1908 är följande annons införd: ”Jordbrukskalk från Båstads Kalkindustri A.- B. Finmalen, Högprocentig, Lättlöslig, hos Nils Ljungberg, Laholm. Ensamförsäljare för Halmstad — Båstad samt mellanliggande platser.”^[413]

I tidningen Sydhalland den 26 januari 1909 står följande notis: ”Båstads Kalkindustriaktiebolag. Enligt i dagarne träffad öfverenskommelse mellan distriktförvaltningen vid tredje distriktet af statens järnvägar å ena sidan samt Båstads Kalkindustriaktiebolag å andra har nämnda bolag beviljats rätt att å Båstads station indraga en smalspårig järnväg för drift medelst s.k. eldlöst lokomotiv och i sammanhang därmed uppförandet af en lastbrygga därstädes.

Allt arbete för spårets iordningsställande inom järnvägens område skall uttföras genom banafdelningens försorg på bekostnad af bolaget. För att nu lämnadt tillstånd ej må anses förverkadt skola anläggningarna ifråga vara färdia senast den 1 nästkommande oktober.”^[414]