HALLAND
26 april 1899
Texten visas i tidningens originalspråk. Stavning och grammatik är från 1700–1800-talet.
Texten är AI-moderniserad till nutidssvenska (Claude Haiku 4.5). Namn, datum och sakuppgifter följer originalet — språket är ändrat. Klicka på "Original" för att se den ursprungliga texten.
Hallands jernvägs- och postförbindelser. I och med den nya sommartidtabellens tilllämpning tyckes verkligen någon förbättring i vårt läns jernvägsförbindelser komma att införas — om vi nemligen kunna rätt döma, af hvad vi hittills erfarit om de blifvande tågtiderna.
Sålunda har det söderifrån till Halmstad ankommande blandade morgontåget blifvit litet mera snabbgående än förr. Det skall passera sträckan Båstad—Halmstad på 1 t. 10 min. i stället för hittills på 2 timmar. Ankomsten till Halmstad blir kl. 9,15 f. m. Strax derpå passerar i samma riktning det uppgående kontinentaltåget, som ankommer till Halmstad kl. 10,46 f. m.
Från Halmstad söderut blir ock ett lämpligt åttontåg nemligen nedgående kontinentaltåget, som afgår härifrån kl. 7,15 e. m. Det är bara skada, att det stannar vid så få stationer. Det förut varande eftermiddagståget söderut kl. 5 bibehålles.
På grund af de förbättrade tågförbindelserna komma också — såvidt vi nu kunna se — posterna för länet att ställa sig något fördelaktigare än förut. Norrifrån ankomma till Halmstad postkupéexpeditioner kl. 2,18 f. m., 12,40 e. m., 7,10 e. m., och 9,15 e. m. samt breflåda kl. 12 midd. Söderifrån ankommer post kl. 2,30 f. m., 9,15 f. m., 10,46 f. m., 3,10 e. m. 6,45 e. m. samt 10,5 e. m. (breflåda). Den Stockholmspost, som förut anländt hit öfver Nässjö, kommer nu söderifrån öfver Åstorp kl. 10,46 f. m.
Halländingarnes gamla önskningsmål, att dagsnälltågen skulle få stanna vid flera stationer än hittills, har dock ej heller denna gång tillmötesgåtts. Man får ej begära och hoppas för mycket af förbättringar för hvarje gång — sedan Vestkustbanan kom i statens ego!
Sålunda har det söderifrån till Halmstad ankommande blandade morgontåget blifvit litet mera snabbgående än förr. Det skall passera sträckan Båstad—Halmstad på 1 t. 10 min. i stället för hittills på 2 timmar. Ankomsten till Halmstad blir kl. 9,15 f. m. Strax derpå passerar i samma riktning det uppgående kontinentaltåget, som ankommer till Halmstad kl. 10,46 f. m.
Från Halmstad söderut blir ock ett lämpligt åttontåg nemligen nedgående kontinentaltåget, som afgår härifrån kl. 7,15 e. m. Det är bara skada, att det stannar vid så få stationer. Det förut varande eftermiddagståget söderut kl. 5 bibehålles.
På grund af de förbättrade tågförbindelserna komma också — såvidt vi nu kunna se — posterna för länet att ställa sig något fördelaktigare än förut. Norrifrån ankomma till Halmstad postkupéexpeditioner kl. 2,18 f. m., 12,40 e. m., 7,10 e. m., och 9,15 e. m. samt breflåda kl. 12 midd. Söderifrån ankommer post kl. 2,30 f. m., 9,15 f. m., 10,46 f. m., 3,10 e. m. 6,45 e. m. samt 10,5 e. m. (breflåda). Den Stockholmspost, som förut anländt hit öfver Nässjö, kommer nu söderifrån öfver Åstorp kl. 10,46 f. m.
Halländingarnes gamla önskningsmål, att dagsnälltågen skulle få stanna vid flera stationer än hittills, har dock ej heller denna gång tillmötesgåtts. Man får ej begära och hoppas för mycket af förbättringar för hvarje gång — sedan Vestkustbanan kom i statens ego!
Hallands järnvägs- och postförbindelser
I och med den nya sommartidtabellens tillämpning tycks verkligen någon förbättring i vårt läns järnvägsförbindelser komma att införas — om vi nämligen kan bedöma rätt efter vad vi hittills erfarit om de kommande tågtiderna.
Sålunda har det söderifrån till Halmstad ankommande blandade morgontåget blivit något snabbare än förr. Det ska passera sträckan Båstad—Halmstad på 1 t. 10 min. i stället för tidigare 2 timmar. Ankomsten till Halmstad blir kl. 9.15 f.m. Strax därpå passerar i samma riktning det uppgående kontinentaltåget, som anländer till Halmstad kl. 10.46 f.m.
Från Halmstad söderut blir också ett lämpligt åttontåg — nämligen det nedgående kontinentaltåget, som avgår härifrån kl. 7.15 e.m. Det är bara skada att det stannar vid så få stationer. Det tidigare eftermiddagståget söderut kl. 5 behålls.
På grund av de förbättrade tågförbindelserna kommer också — såvitt vi nu kan se — posterna för länet att ställa sig något fördelaktigare än förut. Från norr anländer till Halmstad postkupéexpeditioner kl. 2.18 f.m., 12.40 e.m., 7.10 e.m. och 9.15 e.m. samt breflåda kl. 12 midd. Från söder anländer post kl. 2.30 f.m., 9.15 f.m., 10.46 f.m., 3.10 e.m., 6.45 e.m. samt 10.5 e.m. (breflåda). Den Stockholmspost som tidigare anlände hit över Nässjö kommer nu söderifrån över Åstorp kl. 10.46 f.m.
Halländingarnas gamla önskningsmål att dagsnälltågen skulle få stanna vid flera stationer än tidigare har dock inte heller denna gång tillmötesgåtts. Man får inte begära och hoppas för mycket på förbättringar för varje gång — sedan Vestkustbanan kom i statens ägo!
I och med den nya sommartidtabellens tillämpning tycks verkligen någon förbättring i vårt läns järnvägsförbindelser komma att införas — om vi nämligen kan bedöma rätt efter vad vi hittills erfarit om de kommande tågtiderna.
Sålunda har det söderifrån till Halmstad ankommande blandade morgontåget blivit något snabbare än förr. Det ska passera sträckan Båstad—Halmstad på 1 t. 10 min. i stället för tidigare 2 timmar. Ankomsten till Halmstad blir kl. 9.15 f.m. Strax därpå passerar i samma riktning det uppgående kontinentaltåget, som anländer till Halmstad kl. 10.46 f.m.
Från Halmstad söderut blir också ett lämpligt åttontåg — nämligen det nedgående kontinentaltåget, som avgår härifrån kl. 7.15 e.m. Det är bara skada att det stannar vid så få stationer. Det tidigare eftermiddagståget söderut kl. 5 behålls.
På grund av de förbättrade tågförbindelserna kommer också — såvitt vi nu kan se — posterna för länet att ställa sig något fördelaktigare än förut. Från norr anländer till Halmstad postkupéexpeditioner kl. 2.18 f.m., 12.40 e.m., 7.10 e.m. och 9.15 e.m. samt breflåda kl. 12 midd. Från söder anländer post kl. 2.30 f.m., 9.15 f.m., 10.46 f.m., 3.10 e.m., 6.45 e.m. samt 10.5 e.m. (breflåda). Den Stockholmspost som tidigare anlände hit över Nässjö kommer nu söderifrån över Åstorp kl. 10.46 f.m.
Halländingarnas gamla önskningsmål att dagsnälltågen skulle få stanna vid flera stationer än tidigare har dock inte heller denna gång tillmötesgåtts. Man får inte begära och hoppas för mycket på förbättringar för varje gång — sedan Vestkustbanan kom i statens ägo!