14 juli 1899

Skogseld. Till Skånska Dagbladet skrefs i går: Det från Göteborg kommande snäll-tåget, som passerade Båstad vid 2-tiden i eftermiddag, antände genom gnistor från lokomotivet den å berget söder om stationen belägna furuskogen. Som endast ett fåtal personer kom tillstädes i början, höll elden på att alldeles taga öfverhand och var hardt nära att all den å sluttningen betagna vackra skogen fått stryka med. Efter hand som mera folk anlände till platsen, kunde släckningsarbetet fortsättas med ökad styrka och var elden så till vida begränsad vid 5-tiden på e. m. Vakter måste ändå gå hela natten för att se till bland den rykande massan, så att ej eld skulle utbryta på nytt.Släckningsarbetet var mycket svårt, enär det ej fans ringaste tillgång på vatten, utan måste släckningen ske medelst trädruskor, som skuros af grenar från träden. Arealen af det brunna utgör 1 à 2 tunnland och lärer tillhöra hr A. B. Berg i Båstad. Samma tåg antände ytterligare två ställen mellan Båstad och Grefvie. Å det ena stället, i Dala, blef elden ganska snart begränsad, men å det andra stället, som var strax i närheten af Grefvie, blef den först efter en timmes tid begränsad. Det är endast omkring 14 dagar sedan den sista skogsbranden, då omkring 2 tunnland ungskog nedbrann för fabrikör A. M. Graff i Båstad. Det torde blifva järnvägsstyrelsen en ganska dyr historia, ifall den ådömes att betala skadeersättning för det brunna.

Skogseld. Till Skånska Dagbladet skrevs i går: Det från Göteborg kommande snälltåget, som passerade Båstad vid 14-tiden i eftermiddag, antände genom gnistor från lokomotivet den på berget söder om stationen belägna furuskogen. Som endast ett fåtal personer kom tillstädes i början, höll elden på att helt ta överhand och var hårt nära att all den på sluttningen växande vackra skogen fick stryka med. Efter hand som mer folk anlände till platsen, kunde släckningsarbetet fortsättas med ökad styrka och var elden så till vida begränsad vid 17-tiden på eftermiddagen. Vakter måste ändå gå hela natten för att se till bland den rykande massan, så att inte eld skulle bryta ut på nytt.

Släckningsarbetet var mycket svårt, eftersom det inte fanns ringaste tillgång på vatten, utan släckningen måste ske med trädryskor, som skurades av grenar från träden. Arealen av det brända utgör 1 à 2 tunnland och lärer tillhöra hr A. B. Berg i Båstad.

Samma tåg antände ytterligare två ställen mellan Båstad och Grefvie. På det ena stället, i Dala, blev elden ganska snart begränsad, men på det andra stället, som var strax i närheten av Grefvie, blev den först efter en timmes tid begränsad. Det är endast omkring 14 dagar sedan den sista skogsbränningen, då omkring 2 tunnland ungskog nedbrann för fabrikör A. M. Graff i Båstad.

Det torde bli järnvägsstyrelsen en ganska dyr historia, om den döms att betala skadereplacering för det brända.