BÅSTADS TIDNING
26 augusti 1885
Texten visas i tidningens originalspråk. Stavning och grammatik är från 1700–1800-talet.
Texten är AI-moderniserad till nutidssvenska (Claude Haiku 4.5). Namn, datum och sakuppgifter följer originalet — språket är ändrat. Klicka på "Original" för att se den ursprungliga texten.
Kyrkliga unberrättelser för Båstad.13 sönd. efter Tref.förrättas gudstjenst i Hof kl. 9. Båstad kl. 1. Predikant: Kyrkoherden S. Malmborg. Födde i Båstad den 22 aug .: arbetaren å n:o 85 Swen P. Nilsson en son. I Hof: snickaren i Engelag Bengt P. Hallenborg en dotter. Skolinskrifning sker i Båstad måndagen den 31 Aug.: i högre folkskolan kl. 9, och i folkskolan kl. 10 f. m. I Hofs folkskola tisdagen den 1 Sept. kl. 9, och i mindre folkskolan kl. 11 f. m:
Wid kommunalstämma i Båstad den 12 dennes beslöts att planerna omkringwarmbadhuset ytterligare skulle planteras och anslogs dertill af kommunen 150 kr., emot det att herr L. Schweitz bekostar och underhåller trädgårdsmästaren för ledning af arbetet. Angående inköpet af tomt till gata, från Pershög till sjön, uppsköts frågan till ordinarie kommunalstämman i Oktober, då förslagsställaren herr L. Schweitz på egen bekostnad, genom sakkunnig person skall till stämman hafwa inlemnat fullständigt kostnadsförslag derå.
Den nya jernwägen begagnas flitigt af allmänheten. Nyfikenheten måste tillfredsställas, och i anseende till det billiga priset, lustresa många, som annars aldrig tänkt derpå.
Trolleri! Trolleri!Fredagen den 28 Augustikl. half 8 e. m.gifveså Pershög i Båstaden stor briljantrepresentationi den högre magiensamtbuktaleri och eldätningm. m. Närmare genom affischer. J. NIELSEN, magiker.
Skåne-Hallands jernwäg, som inwigdes i fredags, äges af ett bolag med ett kapital af 2,550,000 kronor, tecknadt dels af kommuner, genom hwilka banan drager fram, och dels af omkring 660 enskilde personer. Banan är planlagd och utstakad af kapten G. Lindeqwist i Stockholm. Byggnadsarbetet, som påbörjades 15 Mars 1883 samt afslutades 1 Augusti detta år, är utfördt under ledning af ingenior C. Jehander, utom en del arbeten, hwilka bolaget sjelft kommer att fullborda såsom en del husbygnader med mera. Banan genomgår en för byggandet i det hela gynsam mark, med undantag å Hallandsås, der stora skärningar och bankar förekomma. Bland större arbeten å banan må nämnas en öfwer Rönne å bygd större swängbro samt wid Helsingborg en wiadukt af stål till en längd af540 meter, den längsta i Swerige. Lokomotiven af flere konstruktioner ärotillwerkade wid Trollhättan; wagnarne åter äro från Atlas werkstäder. Rörlig materiel är hittills inköpt för 660,000 kronor.
Skåne-Hallands jernväg.Tidtabell för bantågen fr. o. m. den 22 Augusti 1885.
13 sönd. efter Tref. förrättas gudstjänst i Hof kl. 9. Båstad kl. 1. Predikant: Kyrkoherden S. Malmborg.
Födde i Båstad den 22 aug.: arbetaren å n:o 85 Swen P. Nilsson en son. I Hof: snickaren i Engelag Bengt P. Hallenborg en dotter.
Skolinskrivning sker i Båstad måndagen den 31 aug.: i högre folkskolan kl. 9, och i folkskolan kl. 10 f. m. I Hofs folkskola tisdagen den 1 sept. kl. 9, och i mindre folkskolan kl. 11 f. m.
Vid kommunalstämma i Båstad den 12 dennes beslöts att planerna omkring varmbadhuset ytterligare skulle planteras och anslogs därtill av kommunen 150 kr., mot det att herr L. Schweitz bekostade och underhöll trädgårdsmästaren för ledning av arbetet.
Angående inköpet av tomt till gata, från Pershög till sjön, uppskjöts frågan till ordinarie kommunalstämman i oktober, då förslagsställaren herr L. Schweitz på egen bekostnad, genom sakkunnig person skulle till stämman ha inlemnat fullständigt kostnadsförslag därtill.
Den nya järnvägen begagnades flitigt av allmänheten. Nyfikenheten måste tillfredsställas, och med tanke på det billiga priset lystrade många, som annars aldrig tänkt därtill.
Trolleri! Trolleri!
Fredagen den 28 augusti kl. halv 8 e. m. gives å Pershög i Båstad en stor briljant representation i den högre magien samt buktaleri och eldätning m. m.
Närmare genom affischer. J. NIELSEN, magiker.
Skåne-Hallands järnväg, som invigdes i fredags, ägdes av ett bolag med ett kapital av 2 550 000 kronor, tecknat dels av kommuner, genom vilka banan drog fram, och dels av omkring 660 enskilda personer.
Banan var planlagd och utstakad av kapten G. Lindeqwist i Stockholm.
Byggnadsarbetet, som påbörjades 15 mars 1883 samt avslutades 1 augusti detta år, var utfördt under ledning av ingenjör C. Jehander, utom en del arbeten, vilka bolaget själv kommer att fullborda såsom en del husbyggnader med mera.
Banan genomgick en för byggandet i det hela gynnsam mark, med undantag på Hallandsås, där stora skärningar och bankar förekommer. Bland större arbeten på banan må nämnas en över Rönne å byggd större svängbro samt vid Helsingborg en viadukt av stål till en längd av 540 meter, den längsta i Sverige.
Lokomotiven av flera konstruktioner var tillverkade vid Trollhättan; vagnarna åter var från Atlas verkstäder. Rörlig materiel var hittills inköpt för 660 000 kronor.
Skåne-Hallands järnväg.
Tidtabell för bantågen fr. o. m. den 22 augusti 1885.
Avskriften är genomgången av föreningens medarbetare. Den kan ändå innehålla läsfel — bilden av klippet är originalet. Så använder vi AI
