29 november 1872

Från Båstad skrifves till Engelholms tidning: Båstads kommun har på kommunalstämma d. 20 d:a beslutit sig för att taga 30 stamaktier i blifvande jernvägen Göteborg-Helsingborg, på så sätt, att kommunen inlöser efter uppskattadt värde den jord, hvaröfver banan anses komma att gå och station läggas. Kommer ej banan att öfvergå köpingens egor och station anläggas på dess jordområde, afsäger sig kommunen all aktieteckning i detta företag. Ombud äro utsedde att infinna sig vid bolagsstämma i Halmstad d. 9 i năsta månad. - Ehuru man ej bestämdt vet hvad enskilda personer inom kommunen vilja och kunna verka för jernvägen, tros det dock, att flera äro hågade för aktieteckning, om banan drages genom Sinarps dal. - För jernvägen finnes ej en mera naturlig genomgång af Hallandsås än denna dalgång; och allmänna tanken bland ortens befolkning år, det denna sträckning af jernvägen bör och måste blifva för bolaget den mest vinstgifvande.

Från Båstad skrivs till Engelholms tidning:

Båstads kommun har på kommunalstämma den 20 beslutit att ta 30 stamaktier i den blivande järnvägen Göteborg–Helsingborg. Kommunen löser in jorden där banan anses komma att gå och där stationen ska anläggas, enligt uppskattat värde. Om banan inte går genom köpingens jordområden och stationen inte anläggs där, drar sig kommunen ur aktieteckningen. Ombud är utsedda att närvara vid bolagsstämma i Halmstad den 9 nästa månad. – Även om man inte säkert vet vad enskilda personer inom kommunen kan verka för järnvägen, tros det dock att flera är beredda för aktieteckning om banan dras genom Sinarps dal. – För järnvägen finns ingen mer naturlig genomgång av Hallandsås än denna dalgång, och allmän uppfattning bland ortens befolkning är att denna sträckning av järnvägen både bör och måste bli den mest vinstgivande för bolaget.